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三一锂能：换电新址品引颈行业趋势

事实上，Intel不是第一个这么做的，而且很大程度上来讲，Intel几乎是主流芯片制造商里动作最慢的一批，而屏幕前的你们，实际上已经被忽悠很久了。

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12月8日，三一锂能有限公司在湖南长沙举行“换然一芯，决胜千锂”新品发布会，对外发布三款重磅新址品。据悉，算作国内工程机械头部企业，三一集团将电动化普及到公司策略高度，正加速活动推动电动化进度。在本日的发布会上，全新的换电站和电板居品斩获订单3.9亿元。

2022年8月2日，算作三一集团旗下弥留业务板块的三一锂能有限公司慎重竖立。三一锂能用功于成为行家跨越的充换电处分决策提供商，推动宇宙动力结构转型。夙昔一年，三一锂能换电站已在36个国内城市、3个国外地区布局51座换电站，累计换电次数31.18万次，总换电量达5387万度，管事车辆轻视2000台，累计碳减排4.82万吨，累计节油量1.09万吨。

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针对在推动零碳城市布局中发现的痛点难点，三一锂能本次发布会共发布三款新址品：玲珑换电站、天马2.0换电站、魔塔176电板。

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小限制车队车辆少、里程短，传统中大型换电站投资占比高。这次发布的玲珑换电站适用于换电车辆少、电力扩容难、默契不固定的工程车辆换电场景。对电力条款低，最低不错到300KVA，作念到0电力扩容。转场机动，1台半挂车就能拉走，6小时即可建站。接管全自动无东说念主换电花样，单次换电时分不超4分钟。

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大限制车队车辆多，里程长，传统换电站最大日均换电次数仅168次到240次，车辆需列队等换电。这次推出的天马2.0换电站为双通说念，当一个通说念出现故障时，另一个通说念可扶直换电。调解电板运输车和待机电板，可在谷值电价的时分段将更多的电板充满，最大程度镌汰度电资本。停运车辆的电板不错被置换出来，治愈到其他场景使用，减少电板设立数目，提高电板盘活率。

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针对工程车辆阁下场景多变，电量需求各样的秉性，三一锂能研发出行业开创可访佛式魔塔176电板。以176电量为基础电板系统单位，用户可凭据里程需求目田访佛成352/528kW.h的电量。既可为短途运输用户提供最低投资的用电聘任，也能有用化解资料运输所酿成的续航蹙悚。

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“咱们的观念不在于建若干座换电站正规押注平台有哪些，而是让换电在全场景庖丁解牛，加速推动工程车辆与工程机械电动化进度。”三一集团董事、实行总裁、总工程师易小刚示意。现时，三一锂能正全面推动居品电动化开采与中枢技艺策划，打造高品性、低电耗、高体验电动化居品，引颈行业电动化趋势。